Oznaczenia benzyny i diesla na stacjach - Motoryzacja w INTERIA.PL. Benzyna Pb 95 i Pb 98. Paliwa te różnią się nie tylko ceną. Ale czy warto dopłacać?
Witamy na Forum miłośników Skody Rapid i Rapid Spaceback - usterki, opinie i Wasze wrażenia z użytkowania Rapida! dołącz do nas! Witam Panowie mam pytanie nie za często wybieram się za granice ostatni raz bylem dieslem 2 lata temu. mam teraz benzynke rapida Tsi. jaką benzyne nalezy kupic w niemczech?? czytalem ze tam sa jakies e5 e 10 z dodatkiem etanolu 5% 10 % czy to ma jakies znaczenie dla naszych silnikow?? czy mozna kupic u nich normalna 95tke?? PS. moze smieszne to pytanie ale jak sie siedzi w naszym pieknym kraju to czlowiek nie doinformowany ;) Rapid SB/ 1,2 / 85KM/2014/Ambition/ I juz sobie odpowiedzialem :D z ciekawości sięgnąłem po instrukcje i tam jest napisane ze mozna stosowac do 10% maksymalnie bioetanolu... ciekawi mnie tylko jaki to ma wplyw na silnik.. ktoś może ma porównanie ?? Rapid SB/ 1,2 / 85KM/2014/Ambition/ Pytanie, po co kombinować jak można kupić normalną 95? Przecież DE to nie daleka syberia, żeby normalnej 95 nie bylo... Seat Leon ST FR | 1,4 TSI 125KM | MY17 | FR | Alor Blue | 0km :) | Hönigsberg Napewno jak bedzie to nie bede kombinowal ;) moje pytanie się pojawilo bo sprawdzalem ceny paliwa w okolicy gdzie jade i na tych total,esso,aral nie ma oznaczenia 95, 98 bynajmniej na internecie ... przekonam sie na miejscu :D. Pzdr Rapid SB/ 1,2 / 85KM/2014/Ambition/ Rapid LB| MY 2015| CGPC 1,2 MPI| Active MAX|Biały Candy|163 tys km.| Wrocław Odnośnie paliwa w Niemczech, takie moje małe spostrzeżenie. Zatankowałem na niemieckim Schellu zwykłą 95 - nagle silnik jakby zaczął ciszej działać, dostał takiego kopa, że koło Monachium nawet nie wiedziałem kiedy dobiłem do 195km/h, a mój Rapid chciał jechać dalej i szybciej (tak wiem jaka jest teoretycznie V max w moim Rapidzie). Co ciekawe ciąłem po Niemczech naprawdę szybko i średnie spadanie wyszło mi około l/100km. Wjechałem do PL, zatankowałem na BP i od granicy do Wrocka spalanie wyszło mi około l/100km, jadąc średnio o 30-50 km/h wolniej niż w Niemczech. Rapid SB | TSI 105KM | MY14 | Elegance + Style II| Biały Candy | 82000km | Wrocław Nie od dziś wiadomo, ze paliwo w PL to kicha :) Ja zawsze jadac do PL spale o wiele mniej na trasie 700km niz wracajac z powrotem do AT. Roznica na 700km jest spora bo ponad 5litrów. Jak gonię to i pod 10 podejdzie. Seat Leon ST FR | 1,4 TSI 125KM | MY17 | FR | Alor Blue | 0km :) | Hönigsberg Nic nowego ;) zawsze jak jade do Włoch, Niemiec czy Austrii to spalam więcej niż wracając na ich benzynie. Ok 1 litr mniej zawsze wychodzi mimo, że trasa taka sama i styl jazdy identyczny. A tak z paliwem od nie jednej osoby słyszę, że tam jest lepsze a nie jest też trochę tak, że tak skąd wracacie do Polski jest wyżej i jedziecie z górki?Może to głupie ale w Polsce jeżdżąc jeszcze F1 do Zakopanego, zawsze w drodze powrotnej miałem sporo niższe spalanie. W ostatnim wypadzie jaki miałem w tamte tereny w 2013 r. moja F1 spaliła l/100 km benzyny a rok wczesniej l/100 km co normalnie jeżdżąc po okolicy mi się nie zdarza jak i jadąc do Zakopca. Wszystko liczone ze sprawa, czy to nasze paliwo jest, aż tak złe a to niemieckie takie dobre. Będąc swego czasu w Świnoujściu zauważyłem, że duża część klientów stacji paliw to auta na niemieckich numerach. Pytanie to, czy jest aż taka różnica w cenie, że pomimo gorszego paliwa wolą tankować u nas czy jednak tak źle nie jest i dodatkowo korzystają z niższej ceny u nas? RAPID LB | TSI CBZB 105 KM @120 KM/213,7 Nm | MY15 (45 tydzień 2014) | AmbitionMAX + USB + Climatronic + Tempomat + Hak | Błękit DENIM | łódzkie Jak mieszkalem w PL a samochod mialem ten sam... to na 1 baku tylu km nie zrobilem co tutaj zrobie. Nie musze dodawac ze w pl (wlkp) plasko jak stol a tu co chwile "pod gorke" :) Kolejna sprawa to czystosc spalin. Mam diesla wiec czasem przy mocnym nacisnieciu gazu z niskich obrotow puscil dymek z wydechu. Tutaj nie ma o tym mowy... Seat Leon ST FR | 1,4 TSI 125KM | MY17 | FR | Alor Blue | 0km :) | Hönigsberg Wiecie ile jest rafinerii w Europie? Znaczną część to paliwo z Orlenu. Rapid LB| MY 2015| CGPC 1,2 MPI| Active MAX|Biały Candy|163 tys km.| Wrocław @grzesk na ciekawą sprawę zwróciłeś uwagę, tylko wg mnie, nie chodzi o to że z Niemiec jest z górki, tylko o to że u nas wiatr głównie wieje z Zachodu czyli od Niemieckiej strony i stąd jest ta różnica w spalaniu. Jak jadę pod wiatr zawsze mam litra więcej na 100 km niż jak jadę z wiatrem, a w szczególności czuć i widać to w Rapidzie, ot i cała tajemnica o Niemieckim super paliwie:) Rapid LB / TDI CAYC mod 135KM / MY14 / Ambition Komfort / Czarna Perła / / Warszawa Nieprawda... jak jadę do AT to jadę na południe. Jak do PL to na północ. Chyba, że rapid więcej pali jak mu wieje w bok pasażera a mniej jak w kierowcy... hehehe. Proponuję wyjechać ci kilka baków na niemieckim paliwie a nie tylko jeden w drodze powrotnej. Gwarantuje, że auto będzie oszczędniejsze. Seat Leon ST FR | 1,4 TSI 125KM | MY17 | FR | Alor Blue | 0km :) | Hönigsberg @dodan fakt, brałem pod uwagę ukształtowanie terenu a nie uwzględniłem wiatru. Coś w tym jest. Tym bardziej jak sam piszesz u nas bardzo czuję się pod względem spalania jazdę przy kwestia tankowania paliwa przez Niemców w Polsce (np. Świnoujście)? To tylko cena czy jednak to nasze paliwo nie jest takie tragiczne jak się sądzi i nawet Niemcy na nim jeżdżą bo jest tańsze niż u nich a jednocześnie nie takie złe? RAPID LB | TSI CBZB 105 KM @120 KM/213,7 Nm | MY15 (45 tydzień 2014) | AmbitionMAX + USB + Climatronic + Tempomat + Hak | Błękit DENIM | łódzkie No właśnie, jeśli nasze paliwo byłoby takie kiepskie jak pisze @Fredi88 to niemiaszki nie jechaliby do nas tak masowo przy granicy i nie kupowaliby guzik wartego paliwa, po którym jest większe spalanie, bo wtedy na jedno by im wyszło. Rapid LB / TDI CAYC mod 135KM / MY14 / Ambition Komfort / Czarna Perła / / Warszawa Jest jeszcze jedno wyjście. Niemcy z przygranicznych miejscowości może mają kiepskie stacje z kiepskim paliwem lub paliwem, które dostarczane jest z Polski ale w niemieckiej cenie i dlatego do nas jeżdżą po to samo ale za wszędzie znajdą się kiepskie stacje ale przyjmując wersję, że jednak w Niemczech jest lepsze paliwo to na jakich stacjach (jakich marek) ich szukać?Czy w Polsce da się kupić niemieckie (to lepsze) paliwo? Jeśli tak to na jakich stacjach go szukać? Kiedyś chodziła opinia że seria V-Power z Shella przyjeżdża z jest czy to pobożne życzenie ? Czasem zalewam V-Power ale jakoś różnicy za wielkiej nie widzę. RAPID LB | TSI CBZB 105 KM @120 KM/213,7 Nm | MY15 (45 tydzień 2014) | AmbitionMAX + USB + Climatronic + Tempomat + Hak | Błękit DENIM | łódzkie Teoretyzujecie tylko :) Ja nie twierdze, że paliwo jest gorsze... Również nie twierdzę, że w PL... Bo to zależy od stacji a nie od kraju. Uważam, że jeśli paliwo w PL jest takie same jak w DE czy AT gdzie mieszkam, ale w PL żeby zakombinować dolewa się wody lub innych czarów, żeby więcej zarobić. Stąd ta gorsza jakość. Poza tym cena paliwa to w większości podatki więc może stąd różnica w cenie PL/zachód a nie, że leją lepsze paliwo. Jak mieszkałem w PL to na baku robiłem 700-800km... Tutaj robię 800-1000 :) Jest różnica? Jest. Poza tym w PL jak była (marna) zima to co chwile któryś z moich znajomych miał problem z dieslem, bo miał galaretkę w baku... Pisałem już o tym. Tutaj kupuję paliwo zwykłe najtańsze nie żadne zimowe. Bywało i po -25... żadnych problemów z rozruchem auta nie miałem mimo, że stoi pod chmurką. Do PL jeżdżę tą samą trasą od 6-7 lat. Zawsze gdy wracam, auto spala ok 20% więcej paliwa i jest to niezależne od wiatru, bo na autostradzie co chwile są te "chorągiewki" więc widzę jak wieje. Czasem jest po prostu bezwietrznie. Seat Leon ST FR | 1,4 TSI 125KM | MY17 | FR | Alor Blue | 0km :) | Hönigsberg Widzieliście czym przyjeżdzają do PL przygraniczni Niemcy? Zazwyczaj padaczkami duzo gorszymi niż sa w PL. Zwyczajnie niemcy przygraniczni byli DDRowcy to nie sa krezusi, jezdza tam gdzie taniej, tak samo pelno ich w marketach polskich czy bazarach przygranicznych, przynajmniej tak to wyglada w regionie szczecinskim a wiem bo mieszkam prawie przy samej granicy i widuje ich, wiec mnie akurat nie dziwi ze tankują w PL. Rapid LB |1,2 TSI 86KM | MY2015 | Elegance Max Wnętrze Beż | Biały Candy| 52000km | Szczecin A moze to inne placebo, ze jest sie w innym kraju to i paliwo jest lepsze :) Corolla | 1,6 132KM | MY18 | Classic Plus | Czarny | EPi @Fredi88 To już nie te czasy, żeby dolewać wody do paliwa. Na każdej stacji jest odpowiednia wywieszka z normami i ostatnią kontrolą, a kontrole są coraz częstsze. Na szczęście te "piarckie" stacje zostały już odłowione. Z pewnością mogą się jeszcze zdarzać, ale na pewno nie te z firmowym logo, bo to grozi utratą koncesji. Hehe jakies 3 lata temu jak mieszkalem w pl dojezdzalem do pracy latem skuterem. Tankowalem zawsze przy takim samym wskazaniu. Na jednej stacji wiecej niz 6 wejsc nie chcialo... na 2 weszlo ponad 8... obie "firmowe" bo orlen i bp. Ja tam w uczciwosc nie wierze, ale podziwiam twoj optymizm :) Jesli vw potrafil zrobic w ciula kilkanascie milionow ludzi to co to dla jakiejs tam stacji. W duzych miastach moze i to kontroluja. Moje miasto mialo 18 tys mieszkancow i jak mowilem jednej zimy kilku osobom potrafilo paliwo zamarznac przy kilku stopniach mrozu. Seat Leon ST FR | 1,4 TSI 125KM | MY17 | FR | Alor Blue | 0km :) | Hönigsberg SPRAWDŻ AKCESORIA DO SWOJEJ SKODY Dzięki Tobie forum będzie funkcjonowało nadal! Witaj, nieznajomy! Wygląda na to, że jesteś tutaj nowy. Jeśli chcesz dołączyć do dyskusji na RapidKlub, kliknij jeden z tych przycisków! Kategorie Wszystkie dyskusje1,707 Witamy na Informacje i newsy82 Kupujemy Skodę Rapid41 Opinie i Wasze oceny213 ↳ Porady180 ANKIETY - Skoda Rapid5 Nadwozie525 ↳ Wyposażenie, wnętrze226 ↳ Karoseria, nadwozie86 ↳ Elektryka nadwozia157 Podwozie138 ↳ Układ hamulcowy, opony72 ↳ Zawieszenie, układ kierowniczy40 Silniki330 ↳ Benzynowy TSI 95KM, 110KM12 ↳ Benzynowy MPI 75KM28 ↳ Benzynowy TSI 85KM32 ↳ Benzynowy TSI 105KM41 ↳ Benzynowy TSI 90KM >201528 ↳ Benzynowy TSI 110KM >201525 ↳ Benzynowy TSI 122KM, 125KM20 ↳ Diesel 90KM18 ↳ Diesel 90KM12 ↳ Diesel 105KM, 115KM18 ↳ Instalacje LPG34 Skoda Rapid Spaceback9 Społeczność RapidKlub242 ↳ Nasze Rapidy92 ↳ Forumowicze8 ↳ Pomogę, udostępnię, pożyczę8 ↳ Zloty i spotkania16 ↳ Dyskusje motoryzacyjne61 ↳ Sprzedam, kupię, zamienię5 ↳ Hyde Park - tematy wolne46 Skoda Rapid - Zrób to sam119 ↳ Kodowanie VCDS i adaptacje20 Witaj na internetowym forum samochodu SKODA RAPID - zapraszamy do dyskusji!Masz skodę? Chcesz kupić Rapida? Dołącz do nas! Ostatnie wiadomości: 28 lipiec 28 lipiec 27 lipiec 24 lipiec 22 lipiec 15 lipiec 14 lipiec 14 lipiec 13 lipiec 11 lipiec 9 lipiec 8 lipiec 4 lipiec 2 lipiec 1 lipiec - lista użytkowników forum ANKIETY SKODA RAPID: - © 2021 - Wszelkie Prawa ZastrzeżoneInternetowe forum o Skodzie znaki towarowe, zdjęcia użyte na stronie są własnością producenta i zostały użyte jedynie w celach że publikowane treści są treściami własnymi użytkowników.
Benzyna 95 jest powszechnie dostępna praktycznie na każdej stacji paliw i ma uniwersalny charakter. Sprawdzi się w przypadku większości pojazdów. Ma mniejszą liczbę oktanową od benzyny 98, z czego wynikają również jej właściwości. Przede wszystkim jest ona mniej odporna na detonacje w silniku, a także ma mniejsze właściwości
Nowe biopaliwo E10 powoduje prawdziwy zamęt na stacjach benzynowych. Jest to benzyna 95 oktanowa z domieszką 10% na dziesięciu kierowców w dalszym ciągu sięga przy tankowaniu po dobrze znane paliwa, jednak na stacjach, na których pojawiło się E10 tradycyjna benzyna jest droższa, nawet o 10 centów na litrze. W 90% przypadków nie wiadomo jak na nowe paliwo zareagują starsze silniki samochodów, a na stacjach benzynowych próżno szukać informacji na temat do jakich modeli nadaje się E10. Po informacje kierowcy muszą sięgać na strony internetowe producentów lub w autoryzowanych stacjach obsługi. E10 jest paliwem mniej wydajnym energetycznie niż benzyna super, więc trzeba go zatankować znacznie więcej niż tradycyjnego paliwa, co oznacza że biopaliwa trzeba będzie tankować więcej (wg badań ADAC ok. 5%).
Niemcy ostatnie dane o cenach zbierali 20 czerwca. W Niemczech tego dnia płacono średnio 1,97 euro za litr benzyny Super 95 i 2,06 euro za litr oleju napędowego. "W tym dniu litr benzyny Super 95 był tańszy tylko w Polsce (1,70 euro), w Czechach (1,93 euro) i Luksemburgu (1,94 euro)" — czytamy w portalu Deutsche Welle. W Pozostałych
Obiecywana wyższa moc i niższe spalanie vs paliwo zalecane przez producenta, czyli Pb 95 czy 98? Wśród kierowców utrwaliło się przekonanie, że im wyższa liczba oktanowa paliwa, tym wyższa jest moc silnika przy jednoczesnym niższym spalaniu. Atmosferę euforii podsycają sami dystrybutorzy, którzy reklamują sprzedawane na stacjach produkty jako miksturę stanowiącą mariaż mocy, czystości i wydajności. Podobno, wyższa liczba oktanowa paliwa to wyższa wydajność w danej jednostce objętościowej, ale jak teoria ma się do praktyki? W większości przypadków, producenci samochodów zalecają tankować zwykłą benzynę 95-oktanową, co zatem stanie się, gdy do baku wlejemy szlachetniejsze paliwo? Zastanówmy się, warto tankować Pb 95 czy 98? Pb 95 czy 98, czyli o co chodzi z tymi cyferkami? Pb 95 czy 98? W bardzo wielu przypadkach, benzyna 98-oktanowa sprzedawana jest jako paliwo klasy premium, z zawartością specjalnie dobranych dodatków. Pomińmy na chwilę tę kwestię i skupmy się na na liczbach 95 i 98. Mowa tu o wartościach oktanowych. W dużym uproszczeniu – im wyższa jest ta liczba, tym większą odporność na sprężanie wykazuje paliwo. Nie ma zatem przeszkód, żeby zapłon nastąpił dość późno, czyli gdy mieszanka została maksymalnie “ściśnięta”. W praktyce skutkuje to lepszym spalaniem mieszanki i skróceniem cyklu. Daje to masę korzyści. Większe sprężenie sprawia, że silnik potrzebuje mniejszą dawkę mieszanki paliwowo-powietrznej. Efektywne spalanie to mniej nagaru, mniej nagaru to czystszy, sprawniejszy i bardziej żywotny silnik. Zatem w teorii, nic tylko lać 98. Otóż nie do końca. Pb 95 czy 98 – spektakularne efekty to mit Zaznaczmy, samochody, dla których zalecana jest benzyna bezołowiowa 95, są też przystosowane do spalania paliwa o wyższej liczbie oktanowej. Inaczej wygląda to w przypadku zatankowania zbyt “ubogiej” benzyny. Pół biedy jeżeli silnik ma na podorędziu czujnik spalania detonacyjnego, wtedy sterownik dobierze parametry pracy tak, aby nie doszło do poważnego uszkodzenia jednostki. W starszych pojazdach takiego udogodnienia często nie ma, więc skutki mogą być opłakane. To, że silnik może spalać benzynę 98, nie oznacza, że jest w stanie całkowicie wykorzystać jej potencjał. Dostosowanie kąta wyprzedzenia zapłonu i, w niektórych przypadkach, zmiana fazy otwarcia zaworów ssących to jeszcze nie wszystko, efektywne spalanie 98-ki wymaga wysokiego stopnia sprężenia. Należy też dodać, że zazwyczaj, im wyższa liczba oktanowa, tym niższa jest wartość opałowa paliwa. Nie będzie zatem odczuwalnego przyrostu mocy i poprawy osiągów, a w niektórych przypadkach, paradoksalnie może dojść do uszkodzenia silnika. Pb 95 czy 98 – stary silnik to brudny silnik Pb 95 czy 98? W toku eksploatacji, jednostka napędowa podlega naturalnemu zużyciu. W metalowej powierzchni powstają mikroubytki, w których zbiera się nagar. Jak na ironię, niepożądany efekt spalania benzyny, w takim przypadku, nabiera właściwości 98 bardzo często wzbogacana jest o dodatki myjące założeniu, że ta mikstura naprawdę działa, część zanieczyszczeń zostanie spalona w cylindrach. Pozostałość trafi do oleju, pogarszając jego właściwości tym kontekście, spadek mocy i wzrost spalania, wynikające z obniżonej szczelności w cylindrach, to mniejszy problem. Zatem Pb 95 czy 98? Odpowiedź na to pytanie jest bardzo prosta – jeżeli producent zaleca tankowanie 98-ki, należy tankować właśnie takie paliwo. W silnikach dostosowanych do spalania 95-tki, nie da to oczekiwanego efektu w postaci wzrostu mocy. Zużycie paliwa? Płacąc kilkadziesiąt groszy więcej za każdy litr, z całą pewnością nie wyjdziemy na plus. Zastanawiasz się, kiedy włączyć światła przeciwmgłowe? Odpowiedź znajdziesz tutaj.
Ekonomista Andrzej Domański zwraca uwagę, że zgodnie z danymi Komisji Europejskiej, nie licząc podatków, benzyna w Polsce jest jedną z najdroższych w Europie. Wynika z nich, że benzyna 95 jest w Polsce droższa niż we Włoszech czy w Niemczech. twitter.com. Skoro cena samego produktu, nie licząc obciążeń fiskalnych, jest tak wysoka
Jak dojechać do Niemiec po samochód? Planuję zakup samochodu w Niemczech,a le oczywiste jest, że najpierw chcę go zobaczyć, no i w...Lakiernik rzeszów Jak w temacie, niech ktoś poleci jakiegoś fachowca, który zrobi solidnie niekoniecznie za niską...Magnes reklamowy na tylną klapę? Witajcie. Czy ktoś z Was ma do czynienia z magnesami reklamowymi? Chcę uruchomić nowy portal...Zakup używanego auta Szukając samochodu rozglądacie się po lokalnych salonach, komisach czy przeglądacie oferty w... 07-18-2008, 16:51 Jaka benzyna w niemczech? czesc, w polsce tankuje E95, a w niemczech, zobaczylem, ze maja inne oznakowania, moze mi ktos napisac, jaka niemiecka nazwa benzyny jest odpowiednikiem naszego E95? Z gory dzieki RG -- Wysłano z serwisu OnetNiusy: [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] 07-18-2008, 16:58 Re: Jaka benzyna w niemczech? Dnia RG napisał/a: > czesc, > w polsce tankuje E95, a w niemczech, zobaczylem, ze maja inne oznakowania, moze > mi ktos napisac, jaka niemiecka nazwa benzyny jest odpowiednikiem naszego E95? Jesli piszac E95 masz na mysli bio-etanol, to watpie. Jesli etyline 95... to tez watpie Jesli o Pb95, czyli benzyne bezolowiowa 95 oktanow, to bedzie pewnie chyba cos jak Euro-Super albo cos tak jakos. Ew. moze byc Premium? 98oktanow to bedzie chyba SuperPlus? Ale juz slabo pamietam z ostatniej podrozy Pozdrawiam -- Jacek "AMI" Rudowski 07-18-2008, 17:01 Re: Jaka benzyna w niemczech? > Dnia RG napisał/a: > > czesc, > > w polsce tankuje E95, a w niemczech, zobaczylem, ze maja inne oznakowania, moze > > mi ktos napisac, jaka niemiecka nazwa benzyny jest odpowiednikiem naszego E95? > > Jesli piszac E95 masz na mysli bio-etanol, to watpie. > Jesli etyline 95... to tez watpie > > Jesli o Pb95, czyli benzyne bezolowiowa 95 oktanow, to bedzie pewnie chyba cos jak > Euro-Super albo cos tak jakos. Ew. moze byc Premium? > > 98oktanow to bedzie chyba SuperPlus? tak chodzi mi o benzyne: benzyne bezolowiowa 95 oktanow ona jaki bedzie miec odpowiednik w niemczech? RG -- Wysłano z serwisu OnetNiusy: [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] 07-18-2008, 17:04 Re: Jaka benzyna w niemczech? Fri, 18 Jul 2008 19:01:35 +0200, w , "RG" napisał(-a): > ona jaki bedzie miec odpowiednik w niemczech? Super 07-18-2008, 19:04 Re: Jaka benzyna w niemczech? > Fri, 18 Jul 2008 19:01:35 +0200, w , > "RG" napisał(-a): > > > ona jaki bedzie miec odpowiednik w niemczech? > > Super > dzieki RG -- Wysłano z serwisu OnetNiusy: [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] 07-20-2008, 08:16 Re: Jaka benzyna w niemczech? CZesc w RG napisał(a): > czesc, > w polsce tankuje E95, a w niemczech, zobaczylem, ze maja inne > oznakowania, moze mi ktos napisac, jaka niemiecka nazwa benzyny > jest odpowiednikiem naszego E95? Z gory dzieki Normal unverbleit ROZ91 Super unverbleit ROZ95 SuperPlus unverbleit ROZ98 -- PZDR Demos VF1000FIIF bold`or Passat VR6 Variant Bojkotujmy chinskie badziewie Podobne wątki na Forum Kierowców Wątek Forum Zafira A benzyna - jaka instalacja - Witam Zamierzam zagazowac zafire. Lokalni instalatorzy maja do wyboru - instalacja lovato, elektronika stag - cena 2500 - instalacja BRC (nie było... Forum samochodowe Re: CB w Niemczech? - venioo wrote: > Bydlę pisze: > >> >> Wisisz mi za czyszczenie monitora;-) >> > > > a cho - ochlapal Ci przy mijaniu? ;) > Forum samochodowe Re: CB w Niemczech? - Wmak wrote: > On 23 Sty, 23:54, Bydlę wrote: > >> wrote: >> >> > Na odcinku Piotrkow-Wwa nie jest to jakies nagminne. >>... Forum samochodowe Re: CB w Niemczech? - Dnia Sun, 24 Jan 2010 12:30:33 +0100, boropi na napisał(a): > Jeszcze nie widziałem u Niemców, przy autostradzie płatnych WC. ... Forum samochodowe a w Niemczech - .... tez narzekaja na znaki - bez sensu i za duzo: ... Forum samochodowe Czasy w strefie GMT. Teraz jest 10:30. Statystyki forum Ostatnie dyskusje Partnerzy
Benzinpreis-Blitz. Dzięki Benzinpreis Blitz możesz sprawdzić aktualne ceny benzyny w ponad 60 000 stacjach benzynowych. Oprócz Niemiec w bazie znajdują się również Francja, Włochy, Portugalia i Hiszpania. W aplikacji otrzymasz aktualny dzienny kurs cen. Stacje benzynowe, które szczególnie często zmieniają cenę, są oznaczone
Utworzono: środa, 01, czerwiec 2022 15:19 Niemieckie stacje benzynowe przy granicy z Holandią spodziewają się tłumów holenderskich kierowców. Ceny paliw w Niemczech gwałtownie spadły w środę rano z powodu obniżki podatków o 35 centów za litr benzyny i 17 centów za olej napędowy. W środę tuż przed 7:00 litr benzyny kosztował w Niemczech około 1,85 euro, a diesel kosztował 1,90 euro. Ceny jednak zmieniają się w ciągu dnia, ponieważ są one dostosowywane kilka razy dziennie. Różnią się także w zależności od stacji benzynowej. Największe firmy naftowe ustalają cenę centralnie. Według United Consumers, krajowa sugerowana cena detaliczna za litr benzyny 95 w Holandii wynosi obecnie 2,44 euro, a za litr oleju napędowego 2,13 euro. United Consumers śledzi sugerowane ceny detaliczne pięciu głównych firm naftowych, które sprzedają paliwo w Holandii. Stacje benzynowe przy autostradach zwykle naliczają sugerowaną cenę detaliczną, natomiast tankowanie przy mniejszych drogach jest często tańsze. Stowarzyszenie Stacji Benzynowych wyraziło zaniepokojenie dużymi różnicami cen i konsekwencjami tej sytuacji dla holenderskich stacji benzynowych. Ich zdaniem nie da się obecnie konkurować z Niemcami pod względem ceny paliwa, ponieważ klient patrzy, gdzie może zapłacić najmniej. PS
Ceny paliw w Europie w PLN – czerwiec 2022. Ceny paliw w Europie w PLN – wrzesień 2022. 1 EUR = 4,7089 (Tabela nr 211/A/NBP/2022 z dnia 2022-10-31) Aktualizacja: 3.11.2022. 95 98 benzyna ceny na Chorwacji ceny paliw ceny paliw na granicą ceny w Niemczech cyny w Austrii Diesel E5 Europa gaz ile kosztuje diesel ile kosztuje gaz ile kosztuje
25. Września 2018 Wskazówki, produkty, informacje i współpracaZamieszanie przy pompie paliwa: Super, Super-Plus, E5 i E10, benzyna o wysokiej wydajności i paliwo premium. Przede wszystkim liczne rodzaje benzyny oferowane na stacji często wywołują zdumienie. Zakres olejów napędowych zwykle dzieli się na zwykłe oleje napędowe i oleje premium, które zawierają specjalne dodatki, takie jak dodatki. W przypadku benzyny - tj. Benzyny - oferta jest już szersza, szczególnie na markowych stacjach benzynowych. Różne rodzaje benzyny różnią się na przykład pod względem liczby oktanowej i ich i super plusW Niemczech na stacjach benzynowych zwykle dostępne są odmiany „Super” i „Super Plus”. Te dwie odmiany różnią się liczbą oktanową. Liczba oktanowa wskazuje odporność paliwa na uderzenie i jest podana na niemieckich stacjach benzynowych w „ROZ” (Badania Octane Number). Super-Benzina ma liczbę oktanową co najmniej 95 (ROZ 95), podczas gdy Super-Plus ma oktan 98 (ROZ 98). Jaki rodzaj benzyny jest odpowiedni dla Twojego pojazdu, zwykle można znaleźć w instrukcji obsługi. Jednak w przypadku wielu modeli informacje znajdują się również na pokrywie zbiornika lub pod pokrywą wlewu paliwa. Przede wszystkim markowe stacje paliw oferują również paliwa premium, które lśnią oktanową liczbą 100 lub więcej i zawierają specjalne E10 z bioetanolemBenzyna premium jest dostępna od pewnego czasu w wariantach „Super E10” i „Super E5”. Te dwie odmiany nie różnią się liczbą oktanową. Super paliwo o nazwie „E10” można znaleźć w niemieckich pompach benzynowych od początku roku 2011. Super E10 ma wyższą domieszkę bioetanolu niż poprzednia benzyna premium. Nowe super paliwo jest kontrowersyjne i nie nadaje się do każdego samochodu. Paliwo może uszkodzić na przykład uszczelki lub elementy aluminiowe. O tym, czy Twój pojazd jest dopuszczony do użytku z Super E10, dowiesz się o jego benzyna i gaz ołowiowy nie są już dostępneTak zwana zwykła benzyna nie była dostępna w Niemczech od kilku lat. Od tego czasu konsumenci musieli uciekać się do benzyny klasy premium o liczbie oktanowej 95 ROZ, mimo że pojazd nadaje się do benzyny o niższej liczbie oktanowej. Jednak w innych krajach europejskich zwykła benzyna, która ma tylko jeden oktan 91 ROZ, jest nadal dostępna w niektórych przypadkach. Jednak benzyna ołowiowa nie jest już dostępna i została zakazana w całej UE od 2000. Jednak w Niemczech sprzedaż benzyny ołowiowej została przerwana wiele lat wcześniej. W dawnych czasach Superbenzine była nadal dostępna w tym kraju jako „Super leaded” i „Super bezołowiowa”. Dzisiaj benzyna w Niemczech jest zawsze bezołowiowa. Niemniej jednak, nawet dziś słowa „bezołowiowe” lub „bezołowiowe” często pojawiają się na pompie benzynowej lub na dyszy to było dalekie od tego. ma w magazynie niezliczone inne artykuły na temat auto i tuningu. Chcesz je wszystkie zobaczyć? Po prostu kliknij TUTAJ i rozejrzyj się. Ale także poza tuningiem chcemy dostarczyć Ci wiadomości. Tematy, które wykraczają poza ramkę, znajdziesz w naszej kategorii Wskazówki, produkty, informacje i współpraca. Po fragmencie z ostatnich raportów:„ - na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów w naszym magazynie tuningowym i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata. Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostanie automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego dla tego postu, i oczywiście także dla wszystkich innych wpisów.
. 297 64 358 249 163 63 462 288
oznaczenia benzyny 95 w niemczech
